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美国 JLG高空作业车自行电动剪刀式（平台高度）：1930ES—5.7米；2032ES—6.1米；3246ES—9.7米；
美国 JLG高空作业车自行曲臂式（平台高度）：450A—13.7米；M600J—18.36米；800AJ—24.38米；1250AJP—38.1米；
美国 JLG高空作业车自行直臂式（平台高度）：600S—18.36米；660SJ—20.32米；800S—24.38米；860SJ—26.21米；860HX+6—26.21米；1100S—33.53米；110HX—33.53米；120HX—36.58米；1200SJP—36.58米；1350SJP—41.15米；
高空作业车的结构
1、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
2、回转机构
回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。
其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
3、中央回转接头
中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
4、液压系统
液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。
当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
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